Od 5. jula više od 100.000 automobila neće moći da bude registrovano, a sve zbog jednog uređaja
Foto:Profimedia
Od 5. jula biÄe pooštren tehniÄki preg na osnovu izmena Zakona o bezbednosti, katalizator postao najtraženija roba...
Kako se bliži 5. jul kada bi prema izmenama Zakona o bezbednosti u saobraćaju trebalo da bude pooštren tehniÄki pregled tako su katalizatori sve traženija roba. Toliko tražena da se sve ÄešÄ‡e kradu, a pojavili su se Äak i oglasi za iznajmljivanje ovih ureÄ‘aja bez kojih mnogi neće moći da registruju vozilo.
Prema prvim procenama, više od 100.000 vozila neće moći da se registruje od 5. jula zbog nepropisne koliÄine izduvnih gasova, taÄnije - zbog neispravnog katalizatora ili nedostatka ovog ureÄ‘aja. A cena katalizatora kreće se od 50 do Äak 1.500 evra zavisno od toga da li je univerzalan, zamenski ili originalan, to jest zavisno od marke automobila.
Da je reÄ o potencijalno profitabilnom poslu dokazuje i akcija MUP-a sredinom februara u Zrenjaninu tokom koje su policajci uhapsili Äetiri osobe pošto su sa Äetiri automobila ukrale katalizatore, a sa tri vozila pokušale da skinu ove ureÄ‘aje.
S druge strane, na internetu se mogu naći oglasi na kojima se iznajmljuju katalizatori za tehniÄki pregled za 15 evra.
- Ne možete proći tehniÄki pregled zbog nedostatka katalizatora? Skupa Vam je opcija ugraÄ‘ivanja novog? Iznajmite katalizator za period obavljanja tehniÄkog pregleda. Cena 15 evra ( u cenu uraÄunat i period od 48h, vreme za koje se može ugraditi i otići na tehniÄki pregled) – glasi jedan od oglasa.
Da bi iznajmljivanje katalizatora moglo da donese dobru zaradu najbolje znaju zaposleni u auspuh servisima koji su dobro upoznati sa trenutnim stanjem katalizatora u Srbiji.
- Najmanje 100.000 vozila u Srbiji ima problema sa izduvnim gasovima. ReÄ je o automobilima Äiji je katalizator zaÄepljen, izvaÄ‘en ili je zamenjen loncem ili cevlju. Mnogi vlasnici vozila vade katalizator kako bi i uštedeli gorivo. MeÄ‘utim, pitanje izduvnih gasova nije samo pitanje katalizatora – upozoravaju u jednom “auspuh servisu” u Beogradu.
Kako kažu, automobil može emitovati nepropisnu koliÄinu izduvnih gasova Äak i kada ima ispravan katalizator.
- Ako je motor loš i, na primer, troši litru ulja na 10.000 kilometara, onda katalizator tu ne može ništa da pomogne. Zato bi bilo dobro da MUP precizira šta će se konkretno raditi na tehniÄkom pregledu u vezi sa izduvnim gasovima od 5. jula. Da li će se tražiti da vozilo emituje propisanu koliÄinu izduvnih gasova ili samo da ima ispravan katalizator – kažu nam u servisu.
Zbog toga mnogi auspuh servisi odlažu sve poslove u vezi sa katalizatorom.
- Na primer, ne mogu da garantujem vlasniku vozila da će proći tehniÄki pregled kada mu zamenim katalizator ako ne znamo ni šta se konkretno traži na tom pregledu - apostrofiraju u servisu.
Cena katalizatora od 50 do 1.500 evra
Raspon cena katalizatora je veoma veliki.
- Najeftiniji su univerzalni katalizatori koji koštaju od 6.000 do 12.000 dinara i mogu da traju od 50.000 do 100.000 preÄ‘enih kilometara. Zatim, imate zamenske katalizatore koji se uvoze iz inostranstva, kao što su, recimo, “imasaf” katalizatori, Äija se cena u zavisnosti od vozila kreće od 200 pa do nekoliko stotina evra. KonaÄno, postoje originalni katalizatori, koji mogu da koštaju i po 1.500 evra – objašnjavaju u servisu.
Primera radi, "imasaf" zamenski katalizator za "fijat punta" nije uopšte jeftin.
- Cena se kreće izmeÄ‘u 40.000 i 45.000 dinara, ali moram priznati da ne pamtim da je u poslednje dve godine neko i pitao za katalizator za "fijat punta". Kod pojedinih vozila katalizator mora da se menja zajedno sa granom motora, što dodatno utiÄe na cenu – naglašavaju u servisu.
Na benzinskim vozilima katalizator se obiÄno nalazi na jednom od dva mesta, a provera njegove ispravnosti je moguća na tri naÄina.
Zavisno od modela, katalizatori mogu stajati na razliÄitim mestima, ali najÄešÄ‡e su na izduvnoj grani motora ili ispred prednjeg lonca, na sredini automobila – kažu u servisu.
Provera katalizatora na tri naÄina
Provera da li se tu kompletan katalizator nalazi je moguća vizuelno, ali i pomoću metalnog predmeta.
- Ako je zvuk tup kada se metalnim predmetom udari u katalizator, to znaÄi da je sadržaj katalizatora pun. U sluÄaju da katalizator zvoni, znaÄi da je šupalj, odnosno da ne radi - istiÄu u jednom od auspuh servisa i dodaju da nedostatak katalizatora može da signalizira i žuta lampica na instrument tabli, poznati "Äek endžin".
Vuk Ilić PR Agencija za izradu i održavanje WEB portala LOKALNE NOVINE Obrenovac
Portal LOKALNE NOVINE je javno internet glasilo registrovano pod brojem : IN 000333
Upotreba autorskog materijala objavljenog na stranicama ovog portala dozvoljena je uz obavezno navođenje izvora
Ostale uslove korišćenja portala proÄitajte OVDE