"Odmah pored ovog puta gradiće se Nacionalni stadion, odmah pored i novi sajam, biće ovo jedan potpuno novi centar grada", rekao je Vu�ić

Predsednik Srbije Aleksandar VuÄ�ić prisustvovao je ceremoniji otvaranja deonice Novi Beograd – SurÄ�in autoputa "Miloš Veliki".

VuÄ�ić je istakao da je smanjen broj udesa na putu do ÄŒaÄ�ka od kada je otvoren auto-put Miloš Veliki.

"Predstoje nam velika otvaranja. OÄ�ekujemo velika potpisivanja, idemo u velike nove investicije i puteve, jer za to ne možete dobiti znaÄ�ajnu podršku spolja", najavio je VuÄ�ić.

"Dobićemo 300 do 500 miliona za lokalne puteve. Otvaramo za 20 dana put od Ćićevca do Kruševca. Posebno je važan put Ruma-Šabac nadamo se da ćemo ove godine da završimo i Pakovraće-Požega, a ubrzo posle toga i Kuzmin - Sremska RaÄ�a. Radimo obilznicu oko Milanovca. Idemo da potpišemo za obilaznicu oko Kragujevca i pregovaramo za "smajli" koji bi spojio rumunsku i maÄ‘arsku granicu", ispriÄ�ao je predsednik.

"Mi gradimo proporcionalno svojoj veliÄ�ini najviše brzih saobraćajnica u celoj Evropi, a Ä�ak nisma siguran da je samo proporcionalno svojoj veliÄ�ini. Stara kineska poslovica kaže "Ako želiš da budeš imoćan prvo gradi puteve". Putevi su ti koji ti donose prednost, sreću i napredak. Putevi su ti koji dovode investitore, bez puteva niko neće da doÄ‘e", rekao je VuÄ�ić.

On je istakao i da će do juna biti otvorena deonica o Bubanj potoka.

Za obilaznicu Novi Beograd-Sur�in kaže da će svi ići ovim putem:

"Ovo nekima za 20 minuta skraćuje put do Ča�ka. Nije mala stvar" navodi Vu�ić.

"Odmah pored ovog puta gradiće se uskoro Nacionalni stadion, koji će biti razvojni projekat za ovaj deo grada, tu će odmah pored biti i novi sajam, biće ovo jedan potpuno novi centar grada, blizu je aerodrom", rekao je Vu�ić.

Istakao je da kada jedna zemlja gradi da tada raste BDP, i da to znaÄ�i da možete da povećavate plate i penzije. Kako kaže, prema poslednjim podacima, javni dug na današnji dan je 51,5 odsto, što je bolje od više od 92 odsto zemalja EU.

"ÄŒestitam i ministru Malom, po projekciji budžeta trebalo je da imamo zakljuÄ�no sa 31. martom deficiti od 74,9 milijardi, a po zvaniÄ�nim podacima od sinoć imamo deficit 28,6 milijardi, nekih 245 miliona evra. Bolji rezultat nego što smo sami predvideli i Narodna skupština prihvatila. MMF bi da nam poboljša prognozu, a ja nešto ne žurim sa tim, pa ću se sastai sa njima kada se vratim iz Verone. Želim taj novac da uložimo i da pokušamo ove godine da napravimo ugovor za obilaznicu oko Kragujevca koja je vrlo važna, i da krenemo u veliku investiciju na severu Vojvodine, rekao je VuÄ�ić.

Predsednik je izjavio da će deonica SurÄ�in - Novi Beograd od 21 Ä�as veÄ�eras otvorena za putniÄ�ki saobraćaj. IstiÄ�e da postoje i pešaÄ�ka i biciklistiÄ�ka staza.

"Šta znaÄ�i ova deonica? To je žila kucavica za Beograd. Sve je ovo uraÄ‘eno, biciklistiÄ�ka staza, osvetljenje... Sve možete da koristite veÄ�eras od 21 Ä�as. Saobraćaj otvaramo već danas. Ljudi mogu već danas brže da stignu do Beograda i obrnuto. Ovde će morati da se proširi kružni tok, jer će nam on uskoro biti usko grlo. Uvek kad izgradite nešto ide sledeći veliki cilj, sledeći snovi, trka sa vremenom da uhvatite korak i da se borite dalje", reko je on.

"Ubrzo otvaramo auto-put do Kruševca, obilaznicu oko Beograda do Bubanj potoka, a onda da potpisujemo ugovor od Bubanj potoka preko Leštana i VinÄ�e, preko Dunava do PanÄ�eva, tek tada završavamo kompletnu obilaznicu. Onda ide put ka Toplici, i nadamo se pre kraja godine da otvorimo i deonicu do Požege, što je spas i žila kucavica za ceo Zlatiborski kraj", nagovestio je VuÄ�ić.

On je rekao i da će se za mesec dana graditi petlja za Jakovo, što je od velikog znaÄ�aja za Srbiju. TakoÄ‘e je istakao da će primanja graÄ‘ana biti veća.

"Zapamtite moje re�i, 2025. godine će prose�na plata u Srbiji biti 1.000 evra, a prose�na penzija veća od 400 evra", rekao je Vu�ić.

Deonica Novi Beograd - SurÄ�in, duga oko osam kilometara, biće najbrža veza tog dela Beograda, posebno Zemuna, sa auto-putem Miloš Veliki.

Gradnja je poÄ�ela krajem marta 2021. godine, a tom saobraćajnicom, koja ima uraÄ‘enu i biciklistiÄ�ku stazu i trotar za pešake, izlaz na autoput "Miloš Veliki" biće skraćen za oko 10 kilometara, jer više neće morati da idu preko autoputa Beograd - Zagreb.

Komercijalni ugovor za deonicu Novi Beograd - SurÄ�in potpisan je sa kompanijom "ÄŒajna komjunikejšns konstrakšn kompani", a njegova vrednost je 70,5 miliona evra.

Ta deonica auto-puta "Miloš Veliki" je bila graÄ‘evinski veoma zahtevna, jer prolazi kroz naseljeno podruÄ�je. VozaÄ�i će moći da se ukljuÄ�e iz VojvoÄ‘anske ulice i Jurija Gagarina na Novom Beogradu. Gradska magistralna saobraćajnica Novi Beograd - SurÄ�in projektovana je za brzinu kretanja vozila od 80 kilometara na Ä�as.

Ima po tri trake, razdelni pojas od pet metara, pešaÄ�ke staze širine po dva metra i bankine. Na trasi su izgraÄ‘ena i tri mosta, jedan most-kanal i jedan nadvožnjak.

Na samom po�etku trase gradske magistralne saobraćajnice imaju uklju�enja iz dve ulice na Novom Beogradu, a dalje put vodi kroz ravnicu ka prvoj petlji, odnosno �voru "Sur�in 1", tipa "poludeteline".

Kraj ove deonice je kod sledeće velike petlje u SurÄ�inu, posle koje poÄ�inje autoput "Miloš Veliki". Projekat je uradio Saobraćajni institut CIP. VuÄ�ić je ranije rekao da će kada autoput SurÄ�in - Novi Beograd bude završen od Beograda do ÄŒaÄ�ka moći da se stigne kolima za samo sat vremena.