Od poÄ�etka marta do danas, za otprilike mesec i po dana, cena goriva u Srbiji porasla je za 5 do 7 dinara po litru. To znaÄ�i da vozaÄ�i za pun rezervoar sada prilikom svakog "tankanja" treba da izdvoje oko 300 dinara više. Naftaši tvrde da je to posledica skoka cena sirove nafte na globalnom tržištu u proteklom periodu, ali ocenjuju i da u narednim nedeljama ne treba oÄ�ekivati znaÄ�ajne oscilacije cenovnika na pumpama.

Pojedini poznavaoci prilika Ä�ak tvrde da bi, s obzirom na trenutna dešavanja na tržištu, realnije bilo oÄ�ekivati odreÄ‘eno pojeftinjenje goriva, pošto se i nabavne cene kreću silaznom putanjom.

Litar bezolovnog benzina na srpskim pumpama danas se kreće oko 150 dinara, dok je 8. marta koštao 145 dinara. Litar evrodizela košta 157 dinara, što je, takoÄ‘e, oko 5 dinara više nego pre mesec dana. Kod aditiviranih goriva, ta razlika je i nešto veća, do 7 dinara.

U meÄ‘uvremenu je došlo i do uvećanja akciza za 0,7 do 0,9 dinara po litru, a pošto to znaÄ�i veći izdatak i za PDV, jer akciza ulazi u osnovicu njegovog obraÄ�una, cena goriva već tada je porasla za oko jedan dinar po litru.

Nebojša Atanacković, suvlasnik jedne naftne kompanije u Srbiji, kaže za "Blic Biznis" da ne oÄ�ekuje rast cena goriva u narednom periodu, s obzirom na kretanje cena sirove nafte na globalnom tržištu. On kaže da su naftaši već iskoristili priliku da u poslednjih mesec dana povećaju cene za 4-5 dinara, kada se oÄ�ekivao i dalji rast vrednosti "crnog zlata".

- Tada je nafta stigla do 70 dolara po barelu, ali se zatim vratila na 63. Ipak, cene na pumpama nisu vraćene na prethodni nivo. U Srbiji je odreÄ‘ivanje cena i stvar konkurencije, jer je velikoprodajna nabavna cena Ä�ak i smanjena pre 15-20 dana, navodi naš sagovornik.

Atanacković smatra da zato nema razloga da cene na pumpama ne budu i niže, ali dodaje da je Srbija oÄ�igledno "plitko tržište".

- Bilo je oÄ�ekivanja da će svetska privreda proraditi, ali na žalost pandemija još uvek traje. Ni avioni ne lete kao ranije, pa se cena sirove nafte na svetskom tržištu vratila na prethodni nivo, objašnjava Nebojša Atanacković i dodaje da se kod nas pumpe za kupce sve više takmiÄ�e raznim popustima, karticama, akcijama...

On smatra da rast cena ne treba oÄ�ekivati sve dok se ne popravi situacija sa pandemijom u svetu, a i tada će biti potreban odreÄ‘eni period za normalizaciju stanja. S obzirom na kretanje cene sirove nafte na globalnom tržištu i što je već iskorišÄ‡en rast da se povećaju cene na pumpama, smatra da bi sada cene mogle da imaju tendenciju smanjivanja.

Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije, kaže  da na cenu goriva u Srbiji utiÄ�e tržište, nacionalno, regionalno i globalno, i sve što te promene nose sa sobom.

- Posmatrajući kretanje cene benzina i dizela od po�etka 2020. godine do 5. aprila tekuće, vidi se da se cene smiruju i da će se zaustaviti na ovom nivou, ocenjuje Mićović i dodaje da je pre dve nedelje prose�na maloprodajna cena benzina u odnosu na prethodnu sedmicu povećana je 0,29 dinara po litru, a dizela 0,06 din/l, dok su ta povećanja tokom marta bila i do 2 dinara po litru nedeljno.

Sagovornik isti�e da je i povećanje akcize na gorivo od 15. februara, koje je sa PDV-om bilo oko 1 dinar po litru, ugrađeno u maloprodajnu cenu.

- U najkraćem, skok cene sirove nafte od 88 odsto doprineo je rastu troškova naftnih kompanija, pa i rastu maloprodajnih cena. Isti efekat, ali u suprotnom smeru, osetio se i pre godinu dana, kada je cena goriva od januara do maja smanjena za Ä�ak 30 dinara po litru, zakljuÄ�uje Tomislav Mićović.

Nafta ponovo na 60 dolara

Cene sirove nafte porasle su poÄ�etkom aprila za više od 3 procenta, oporavljajući se od blagog pada nakon odluke Organizacije zemalja izvoznica nafte i njenih saveznika, odnosno grupe OPEK+ o postepenom povećanju proizvodnje do jula za nešto više od dva miliona barela dnevno.

Ipak, barel Brenta se trenutno prodaje za 63,75 dolara, dok se fju�ersima WTI nafte za maj trguje po ceni od 60 dolara, pa tako ni voza�i u Srbiji ne o�ekuju zna�ajniji skok cena na pumpama.