Nakon donošenja novih pravila za tehniÄ�ke preglede, mnogi vozaÄ�i nezadovoljni su kriterijuma i poskupljenjem. Iz servisa tvrde da su nove cene neophodne i da vozaÄ�i treba unapred da se pripreme.

Posle više od nedelju dana od primene novih pravila za obavljanje tehniÄ�kih pregleda automobila, mnogi vozaÄ�i i auto servisi još se nisu potpuno prilagodili novinama.

Pojedini vozaÄ�i negoduju što je tehniÄ�ki pregled poskupeo i što se zbog sitnica "pada", dok vlasnici servisa kažu da je poskupljenje bilo neophodno zbog novonastalih troškova. TakoÄ‘e, navode da "veliki broj novih pravila ima smisla", ali smatraju da se vreme na tehniÄ�kom gubi zbog provere pojedinih sitnica i da kamere koje ih kontrolišu nisu bile neophodne.

Padaju i zbog boje sedišta

Na društvenim mrežama mnogi vozaÄ�i negoduju zbog iskustva sa tehniÄ�kog pregleda u prethodnih nekoliko dana, od kada se primenjuju nova pravila.

"Fali poklopÄ�e! Eto ne verujem. TehniÄ�ki neispravno vozilo. Samo poklopac fali jer na tim desnim vratima i nema cilindra. I zbog toga je auto neispravan", napisao je jedan od vozaÄ�a uz fotografiju dela kvake zbog koje nije prošao tehniÄ�ki.

Pojedini vozaÄ�i negodovali su zbog toga što se cena tehniÄ�kog promenila i na odreÄ‘enim mestima skoÄ�ila skoro za duplo.

"Zakazao tehniÄ�ki i registraciju pre šest dana. Tada mi je prijavljena cena 4.500 za tehniÄ�ki. Išao pre pet dana da mi provere auto, sve ok. Danas nakon Ä�ekanja od sat vremena tehniÄ�ki 7.500 dinara i neće da me prime? Razlog - druga boja zadnjih sedišta i flekice na šofejšajbni", napisao je jedan od njih.

Kako za Mondo potvrđuju iz beogradskog servisa za tehni�ki pregled, cena jeste poskupela i to je navodno bilo neophodno u ovom trenutku.

"TehniÄ�ki pregled jeste poskupeo i to nam je bila jedina opcija. Morali smo da uložimo 20.000 evra u novu opremu i kamere kako bismo radili po novom rešenju i to nam je bio veliki trošak. Drugo, od kada su nova pravila za tehniÄ�ke preglede poÄ�ela da se primenjuju 06. jula, imamo mnogo manje vozila, pošto tehniÄ�ki pregled duže traje. Dnevno uspemo da uradimo tehniÄ�ki za šest vozila", kaže Milanka KoÄ�ić iz beogradskog servisa.

U ovom servisu pregled automobila poskupeo sa 4.000 na 5.500 dinara i smatraju da to nije drasti�no poskupljenje.

"To je poskupljenje od 1.500 dinara i to je minimalno poskupljenje. Pojedini servisi podigli su cene na 7.000 ili 8.000 dinara, što je zaista previše. Naravno, sve ide po leÄ‘ima obiÄ�nog Ä�oveka. Ali ni nama nije lako da se prilagodimo novinama", kaže MIlanka KoÄ�ić.

Prolazi manje vozila

Kako kažu, taÄ�no je da od uvoÄ‘enja novina mnogo više je neispravnih vozila koja ne mogu da proÄ‘u tehniÄ�ki zbog sijalica ili drugih "sitnica".

"Onda se pored redovnog pregleda ponovo vraćaju kada to poprave, i tako nastaje gužva. Vozila koja se vraćaju sa tehni�kog pregleda moraju za tri dana da otklone nedotatke i dođu ponovo. Ljudi �esto nisu upućeni u nova pravila i zato se vraćaju" kažu u servisu.

Sve je uvedeno preko noći i smatram da je potrebno da postoji period pripreme, smatraju u servisu.

"Ljudi nisu bili spremni na ovo, navikli su da se sitnice ne gledaju i Ä�esto su nemarni. Nemamo ništa protiv da prvo kažemo šta je sve potrebno pa da onda kada poprave doÄ‘u na tehniÄ�ki. Ipak, mnogi se ne raspituju i samo dovezu auto. Ako neko nazove da se raspita ili doÄ‘e, mi uvek objasnimo šta treba da proveri od signalizacije i da treba da ode kod majstora pre svega. Oni Ä�esto kažu u redu, i opet dovezu automobil koji bude neispravan", tvrde u servisu.

"Novine su potpuno opravdane i imaju smisla kada se radi o strožijoj kontroli signalizacije i koÄ�inica na tehniÄ�kom servisu. Sijalice i žmigavci moraju da funkcionišu zbog bezbednosti. Ipak, to što se gubi sat vremena na to što se kontrolišu neke sitnice, kao što je boja na sedištu, zaista nema smisla", tvrde u servisu.

Kamere suvišne

Sada se �itav postupak pregleda ispravnosti vozila snima sa dve kamere, osim pregleda donjeg postroja koji se obavlja u kanalu, a snimci se �uvaju godinu dana.

"Smatramo da je to dovelo do zbrke i da je nepotrebno. Mnogo smo novca izgubili na kamere kojima se kontroliše da li radimo tehniÄ�ki kako treba i to je dovelo do apsolutnog problema", tvrde iz servisa.