Malo ko zna pravilno da ga koristi
Foto:RTS Printscreen
Malo je onih koji se bar jednom nisu zbunili pred semaforom za pešake u Beogradu. StruÄnjaci tvrde da je princip jednostavan, samo ga treba savladati.
Nikola je od roÄ‘enja potpuno slep. Već nekoliko godina samostalno se kreće ulicama Beograda i kaže da su tasteri na semaforima za slepe i slabovide previše komplikovani.
"Veliki problem je da Äovek priÄ‘e semaforu, jer ne postoje svugde taktilne staze koje vode do semafora, a i kad se priÄ‘e semaforu osobe ne znaju da li je taj taster sa donje strane pa mora da se pritisne rukom odozdo i samim tim osoba ne može da pronaÄ‘e sam taster, a prvenstveno ne može da pronaÄ‘e sam semafor", kaže predsednik organizacije slepih Beograda Nikola ÄorÄ‘ević za RTS.
Zeleno svetlo na semaforu ne traje dugo, pa Äesto pešaci imaju dilemu da li da se vrate ili nastave preko ulice. Nezgode nisu Äeste, ali se dešavaju.
ÄorÄ‘ević navodi da je doživeo povredu tako što je vozaÄ automobila hteo da skrene uslovno levo misleći da je to uslovno i obavezno. Mislio je da može da skrene i da ću tada stati. Bio sam ozbiljno povreÄ‘en i nisam mogao tri nedelje da se krećem da funkcionišem normalno", dodaje Nikola.
Malo ko zna pravilno da ga koristi
U Beogradu na 250 raskrsnica ima 750 pešaÄkih tastera razliÄitog tipa. Samo je jedan univerzalan i upravo je namenjen slepim i slabovidim osobama, ali i ostalim pešacima. Neretko ga pritiskamo više puta u nadi da će tako brže "pozeleneti", a malo ko zna pravilno da ga koristi.
"Dovoljno je jednom pritisnuti, pokazuje se svetlosna indikacija, takoÄ‘e imamo i na gornjoj strani svetlosnu indikaciju, kaže rukovodilac Sektora za upravljanje u gradskom Sekreterijatu za saobraćaj Dejan VeliÄković.
Ukazuje na to da je taster opremljen i za slepe i slabovide, a potrebno je da sa donje stane pritisnu dugme i u tom trenutku se menja zvuk tastera. "Kada se bude upalilo zeleno svetlo za pešake taj zvuk će se promeniti i on služi za navoÄ‘enje slepih i slabovidih za prelazak ulice", objašnjava VeliÄković.
Na nekim raskrsnicama primenjuje se takozvani detektorski režim rada. To znaÄi da se prilagoÄ‘avaju saobraćajnom opterećenju i signalizacija se neće promeniti ukoliko se ne pritisne taster.
Prema reÄima VeliÄkovića, takav režim se primenjuje gde je izražena neravnomernost u saobraćajnim tokovima, tj. da postoji intenzivan glavni tok, dok je sporedni minoran ili slabijeg intenziteta.
"U takvim situacijama se opredeljujemo za ovakve vrste tastera gde je pešaku potrebno da pristisne dugme, da prekine zeleno svetlo za vozila", kaže VeliÄković.
StruÄnjacima je jasno, a pešacima, Äini se, od sluÄaja do sluÄaja.
Na manjim raskrsnicama može nam se desiti da, ukoliko ignorišemo obaveštenje "Pritisnite taster da biste prešli ulicu", dugo cupkamo, dok neko drugi to ne uradi.
Vuk Ilić PR Agencija za izradu i održavanje WEB portala LOKALNE NOVINE Obrenovac
Portal LOKALNE NOVINE je javno internet glasilo registrovano pod brojem : IN 000333
Upotreba autorskog materijala objavljenog na stranicama ovog portala dozvoljena je uz obavezno navođenje izvora
Ostale uslove korišćenja portala proÄitajte OVDE