Foto: Shutterstock
Novi Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju mogao bi da donese značajne promene u načinu organizacije taksi prevoza u Srbiji. Nacrt zakona je završen, a javna rasprava traje do 2. septembra.
Jedna od najvažnijih novina odnosi se na način formiranja cene vožnje i mogućnost korišćenja elektronskih platformi za posredovanje između putnika i taksi prevoznika.
CENA ĆE MORATI DA BUDE POZNATA PRE VOŽNJE
Važeći propisi predviđaju da se cena taksi prevoza obračunava putem taksimetra, prema tarifi koju utvrđuje lokalna samouprava.
Novi nacrt zadržava takvo pravilo, ali omogućava da se kod vožnji naručenih putem elektronskih platformi cena utvrdi unapred.
Uslov je da putnik pre početka vožnje zna cenu, a ona mora biti formirana u skladu sa važećom taksi tarifom.
Platforma, prema predloženim pravilima, ne bi smela samostalno da formira cene potpuno nezavisno od lokalne taksi tarife.
ŠTA SU „KLIZNE CENE“?
Nacrt zakona uvodi mogućnost dinamičke, odnosno elastične ili „klizne“ cene kod vožnji naručenih putem elektronskih platformi.
Prema predloženom članu 119, ugovorena cena može biti:
- do 20 odsto niža od propisane cene u okviru važeće tarife;
- do 30 odsto viša od propisane cene.
To znači da cena iste relacije ne mora uvek biti identična ako je vožnja naručena putem platforme, već može zavisiti od uslova pod kojima se prevoz ugovara.
Upravo ovakav način formiranja cena izaziva zabrinutost dela taksi prevoznika.
„VOŽNJA OD 1.000 DINARA MOŽE DA KOŠTA 2.500“
Vladimir Mirković, direktor Naxis taksija, kaže da njihovi vozači neće primenjivati klizne cene, već će nastaviti da koriste taksimetar.
„Po sadašnjem cenovniku start je 320 dinara. Međutim, ukoliko recimo pada kiša i velika je potražnja za taksijem oni podignu start. Vi uđete u vozilo i vožnja koja bi vas koštala, recimo, 1.000 može da vas košta i 2.500 dinara“, rekao je Mirković.
On ističe da Naxis koristi aplikaciju, ali samo za povezivanje putnika i vozača, dok se cena vožnje obračunava putem taksimetra.
PLATFORME ĆE MORATI DA PROVERAVAJU TAKSISTE
Novi propisi predviđaju i dodatne obaveze za operatore elektronskih platformi.
Pre nego što uključe prevoznika na platformu, moraće da provere da li on poseduje važeće odobrenje za obavljanje taksi prevoza, kao i da li vozač ima važeću taksi dozvolu.
Ako se utvrdi da prevoznik ili vozač više ne ispunjavaju zakonske uslove, platforma će morati da obustavi posredovanje.
TAKSISTI UPOZORAVAJU PUTNIKE
Mirković navodi da je jedan od problema na tržištu i nelojalna konkurencija.
On savetuje putnicima da obrate pažnju na vozilo u koje ulaze i da provere cenu koja je obračunata na taksimetru.
„Putnici treba da vode računa u koja vozila sedaju, da plate vožnju koju je otkucao taksimetar, jer je to jedina validna cena vožnje koju ne može da odredi ni aplikacija, ni telefon“, rekao je Mirković.
Konačna pravila biće poznata nakon završetka javne rasprave i usvajanja novog zakona.
