ZIMSKE GUME SE KUPUJU SADA: VEĆA PONUDA, MANJE GUŽVE I VIŠE VREMENA ZA DOBAR IZBOR

Foto: Shutterstock

Ko planira da tokom zime vozi bez iznenadnih troškova i čekanja kod vulkanizera, o zimskim gumama trebalo bi da razmišlja pre nego što stigne prvi sneg. Kraj leta i početak jeseni pružaju više vremena za pregled postojećeg kompleta, poređenje cena i izbor odgovarajućih pneumatika.

Najgori trenutak za kupovinu je onaj kada su zimske gume već hitno potrebne. Tada traženije dimenzije mogu biti rasprodate, izbor je uži, dok su vulkanizerske radnje često preopterećene.

PRE KUPOVINE PROVERITE GUME KOJE VEĆ IMATE

Ako zimske gume već imate, pre kupovine novih prvo proverite njihovo stanje.

Posebnu pažnju treba obratiti na dubinu šare, ali i na starost pneumatika. Zimska smeša vremenom gubi svojstva i postaje tvrđa, zbog čega prianjanje na hladnom kolovozu može biti slabije.

Na boku gume nalazi se oznaka datuma proizvodnje, a treba proveriti i da li postoje pukotine, oštećenja ili tragovi isušivanja. Problem mogu predstavljati i ravna mesta nastala zbog dugog stajanja, kao i neravnomerno trošenje gazećeg sloja.

Vredi pregledati i felne. Rđa na delu gde guma naleže na felnu može doprineti sporom gubitku pritiska.

KAKO SAČUVATI GUME TOKOM LETA

Način skladištenja utiče na životni vek pneumatika. Gume treba držati na suvom i tamnom mestu, dalje od direktnog sunca i izvora ozona.

Pneumatici bez felni trebalo bi da stoje uspravno i povremeno se okreću. Ako su montirani na felne, mogu se položiti jedan na drugi ili okačiti.

Pre odlaganja dobro ih je oprati kako bi se uklonili so i prljavština, a korisno je i označiti položaj svake gume na automobilu radi pravilne rotacije prilikom naredne zamene.

AKO KUPUJETE NOV KOMPLET, MENJAJTE SVE ČETIRI

Dimenzija pneumatika mora odgovarati vozilu, kao i propisani indeks nosivosti i brzine.

Stručnjaci preporučuju korišćenje četiri zimske gume. Kombinacija dve zimske i dve letnje može značajno narušiti ponašanje automobila u zimskim uslovima.

Prilikom kupovine obavezno proverite i datum proizvodnje. Pneumatik koji se prodaje kao nov ne mora nužno biti proizveden iste godine.

Za vozače koji planiraju da duže zadrže automobil može biti isplativ i dodatni komplet felni. Početna investicija je veća, ali se sezonske zamene kasnije obavljaju jednostavnije, dok se same gume manje skidaju i postavljaju.

Sve-sezonski pneumatici mogu predstavljati kompromis za vozače koji prelaze malo kilometara i uglavnom se kreću po gradu. Za one koji često putuju u planinske krajeve tokom zime, klasične zimske gume ipak predstavljaju sigurniji izbor.

Kod automobila sa senzorima pritiska u pneumaticima treba računati i na njih ukoliko se kupuje drugi komplet felni.

NE ČEKAJTE PRVI SNEG

Zimske gume se ne biraju prema datumu u kalendaru, već prema vremenskim uslovima. Letnja smeša na niskim temperaturama postaje tvrđa i gubi deo prianjanja čak i kada je asfalt potpuno suv.

Zato je praktično zamenu planirati kada temperature počnu redovno da padaju, naročito tokom noći.

Treba razlikovati praktičan trenutak za zamenu od zakonske obaveze korišćenja zimske opreme, koja zavisi od važećih propisa i uslova na putevima.

ZIMSKE GUME MOGU BITI I ARGUMENT PRI KUPOVINI AUTOMOBILA

Ako automobil kupujete krajem leta ili početkom jeseni, proverite da li prodavac uz vozilo daje i zimski komplet.

Nije dovoljno samo pitati da li gume postoje. Treba ih videti i proveriti njihovu starost, dubinu šare i opšte stanje. Ukoliko automobil nema zimske pneumatike, trošak njihove nabavke može biti uračunat u ukupnu cenu vozila i poslužititi kao argument za pregovor.

Kraj leta zato može biti jedan od najboljih trenutaka za rešavanje pitanja zimskih guma. Umesto da kupovinu ostavljate za period kada se pojave prvi mrazevi ili sneg, sada imate dovoljno vremena da proverite ono što već imate, pronađete odgovarajuću dimenziju i uporedite ponude bez pritiska.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *