Foto: Shutterstock
Vozači kamiona iz Srbije i drugih zemalja Zapadnog Balkana dali su Evropskoj komisiji rok do 1. septembra da pronađe rešenje za problem boravka profesionalnih vozača u Šengen zoni, a ukoliko do tada ne bude dogovora, najavljuju blokadu graničnih prelaza prema Evropskoj uniji.
Odluka je doneta na regionalnom sastanku transportnih preduzeća održanom u Skoplju, a predstavnici prevoznika poručuju da ovog puta neće odustati od najavljenih protesta dok ne dobiju konkretno i trajno rešenje.
Problem je dodatno zaoštren uvođenjem sistema EES i primenom pravila prema kojem državljani zemalja van EU mogu da borave u Šengenu najviše 90 dana u okviru propisanog perioda. Za profesionalne vozače to predstavlja ozbiljan problem, jer njihov posao podrazumeva gotovo neprekidna putovanja kroz teritoriju Evropske unije.
TRI ZAHTEVA PRED EVROPSKOM KOMISIJOM
Predsednik Udruženja za međunarodni transport Srbije Neđo Mandić najavio je sastanak sa predstavnicima Evropske komisije u Briselu.
Prema njegovim rečima, prevoznici će tražiti tri konkretne stvari.
Prvi zahtev je da se profesionalnim vozačima, umesto dana, obračunavaju sati provedeni na teritoriji EU. Drugi je da se postojeća evidencija „nulira“ i da se računanje počne od nule, dok je treći zahtev određivanje jasnog roka za konačno rešavanje problema.
Mandić je poručio da, ukoliko do 1. septembra ne bude pozitivnog rešenja, prevoznici planiraju štrajk i blokadu graničnih prelaza.
„NA JEDNOM PRELAZU KAŽU JEDNO, NA DRUGOM DRUGO“
Koliko je situacija na granicama neujednačena, najbolje pokazuju iskustva samih vozača.
Predsednik udruženja vozača „381“ Srđan Tošić tvrdi da sistem za praćenje ulazaka i izlazaka iz Šengen zone od sredine jula ne funkcioniše pouzdano.
Kako je naveo, na jednom graničnom prelazu vozaču se prikazuje određeni broj preostalih dana, dok se na drugom pojavljuje potpuno drugačiji podatak.
Tošić je ispričao da mu je 11. jula na izlasku iz EU bilo prikazano da ima još 44 dana boravka, dok mu je nekoliko dana kasnije sistem pokazao da ima svega šest dana.
„Jedan policajac kaže jedno, drugi drugo, na granici treće, aplikacija pokazuje četvrto“, rekao je Tošić, opisujući situaciju sa kojom se, kako tvrdi, suočavaju vozači.
VOZAČI VRAĆANI SA GRANICE
Prema navodima predstavnika vozača, od sredine jula bilo je više slučajeva vraćanja srpskih vozača sa graničnih prelaza.
Tošić je opisao i situaciju u kojoj mu je aplikacija pokazivala da ima još 16 dana dozvoljenog boravka, dok je na prelazu Bajakovo dobio informaciju da nema nijedan preostali dan.
Nakon dodatne provere, kako tvrdi, policajac mu je ipak omogućio ulazak uz odobrenje za još tri dana boravka.
Posebno je ukazao na problem neusklađenosti podataka između aplikacije i graničnih kontrola, zbog čega vozači, kako navode, ne mogu pouzdano da planiraju svoje rute i radne angažmane.
AKO DOGOVORA NE BUDE – BLOKADA
Prevoznici sada čekaju sastanak sa Evropskom komisijom u Briselu. Njihov zahtev je da se pronađe prelazno rešenje koje bi profesionalnim vozačima omogućilo nesmetano obavljanje posla, ali i da se utvrdi rok za trajno rešavanje problema.
Ukoliko dogovor izostane do 1. septembra, predstavnici prevoznika najavljuju da će odrediti datum početka štrajka i blokade graničnih prelaza prema Evropskoj uniji.
Poručuju da ovog puta neće biti dovoljna obećanja, već da će protest trajati sve dok ne dobiju konkretno rešenje.
