Foto: Shutterstock
Gume za sve sezone poslednjih godina postaju sve popularniji izbor među vozačima jer nema potrebe za njihovom zamenom dva puta godišnje. Ipak, stručnjaci upozoravaju da to ne znači da ne zahtevaju redovno održavanje.
Prema preporukama nemačkog auto-kluba ADAC i proizvođača pneumatika, najvažnija mera za produženje veka trajanja guma i očuvanje bezbednosti jeste njihova redovna rotacija između prednje i zadnje osovine.
Zašto je rotacija guma važna?
Kod automobila sa prednjim pogonom, koji su najzastupljeniji na našim putevima, prednje gume podnose najveće opterećenje. One učestvuju u upravljanju, kočenju i prenose snagu motora na podlogu, zbog čega se troše znatno brže od zadnjih.
Ako gume ostanu godinama na istim pozicijama, razlika u istrošenosti može biti velika, što negativno utiče na stabilnost i bezbednost vozila.
Stručnjaci preporučuju rotaciju guma na svakih 10.000 do 15.000 pređenih kilometara, dok vozači koji uglavnom voze po gradu ili upravljaju težim vozilima, poput električnih automobila, treba da ih kontrolišu i rotiraju i češće.
Kako pravilno rotirati gume?
Način rotacije zavisi od vrste pneumatika:
- Usmerene gume rotiraju se samo na istoj strani vozila (prednja desna ide na zadnju desnu i obrnuto).
- Asimetrične gume omogućavaju različite načine rotacije, ali je potrebno pridržavati se uputstava proizvođača.
Gde montirati nove gume?
Ako menjate samo dve gume, stručnjaci imaju jasan savet – nove gume uvek treba postaviti na zadnju osovinu, bez obzira na to da li vozilo ima prednji ili zadnji pogon.
Na taj način automobil zadržava veću stabilnost u krivinama i na mokrom kolovozu, a značajno se smanjuje rizik od proklizavanja i gubitka kontrole nad vozilom.
Pritisak i dubina šare proveravajte jednom mesečno
Osim rotacije, vozači bi trebalo najmanje jednom mesečno da provere:
- pritisak u gumama,
- dubinu šare,
- eventualna oštećenja pneumatika.
Neodgovarajući pritisak povećava potrošnju goriva, produžava zaustavni put i ubrzava habanje guma.
Iako je zakonski minimum dubine šare 1,6 milimetara, stručnjaci preporučuju da se gume za sve sezone zamene i ranije, posebno pred zimsku sezonu, jer sa trošenjem značajno opada njihovo prianjanje na mokrom i snežnom kolovozu.
