Foto: Shutterstock
Saobraćajna policija ovog leta pojačala je kontrolu vozača upotrebom dronova visoke rezolucije, koji iz vazduha beleže saobraćajne prekršaje na kritičnim deonicama širom Srbije. Za nešto više od dve nedelje zabeleženo je više od 100 prekršaja.
Pukovnik Uprave saobraćajne policije Milan Maličević objasnio je za „Blic TV“ da je sistem kontrole poluautomatizovan i da podrazumeva saradnju operatera drona i policijskih patrola na terenu.
„Operater drona snima određenu kritičnu deonicu i prati ponašanje učesnika u saobraćaju. Kada dron zabeleži prekršaj, vozilo se odmah zaustavlja od strane policijske patrole koja se nalazi dalje na putu“, rekao je Maličević.
Vozaču se na licu mesta omogućava da pogleda snimak prekršaja, a u zavisnosti od njegove težine može biti pokrenut i sudski postupak.
KOJE PREKRŠAJE DRONOVI NAJČEŠĆE BELEŽE?
Od 1. avgusta dronovima je zabeleženo više od 100 prekršaja, a među najčešćima su:
- preticanje preko pune linije,
- korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje,
- nekorišćenje sigurnosnog pojasa,
- nasilnička vožnja i drugi teži prekršaji koji se mogu jasno dokumentovati video-snimkom.
DRONOVI NEMAJU STALNE LOKACIJE
Letelice nisu raspoređene na unapred poznatim i stalnim lokacijama. Njihovo angažovanje određuje se na osnovu analize saobraćajnih prekršaja i nezgoda sa posledicama.
Dronovi se prvenstveno koriste na državnim putevima i deonicama na kojima nema stalnog video-nadzora, posebno na takozvanim crnim tačkama.
Kontrola obuhvata sve učesnike u saobraćaju, uključujući automobile, motocikle i kvadove kada se kreću javnim putevima.
DO KRAJA GODINE STIŽU ANDROID UREĐAJI
Digitalizacija saobraćajne policije biće nastavljena i do kraja godine. Kako je najavljeno, svaki saobraćajni policajac na dužnosti trebalo bi da dobije poseban Android uređaj.
Uređaji će biti povezani sa bazama podataka MUP-a i drugih ministarstava, pa će policajci na terenu moći da dobijaju podatke o vozaču i vozilu u realnom vremenu.
Cilj je da se kontrole ubrzaju i da se izbegne nepotrebno zadržavanje vozača zbog rutinskih provera.
BODY KAMERE VEĆ U UPOTREBI
Saobraćajni policajci već koriste i takozvane body kamere.
Kako je objasnio Maličević, njihova prvenstvena namena jeste kontrola rada policijskih službenika i njihovog postupanja prema vozačima i drugim učesnicima u saobraćaju.
PRESRETAČI NA AUTOPUTEVIMA OTKRILI 28.000 PREKRŠAJA
Dok se dronovi koriste na magistralnim i regionalnim putevima, na autoputevima važnu ulogu imaju presretači.
Od početka godine do sada evidentirano je oko 28.000 prekršaja, među kojima je više od 190 slučajeva nasilničke vožnje i više od 800 teških prekršaja iz člana 330 Zakona o bezbednosti saobraćaja.
Tokom ovog leta zabeležene su i ekstremne brzine veće od 240 kilometara na sat na autoputevima. Policija posebno upozorava na slučajeve u kojima su se u vozilima nalazila i deca.
MANJE POGINULIH NEGO PROŠLE GODINE
Ipak, statistika pokazuje i određeno poboljšanje. Prema podacima koje je izneo Maličević, od početka godine do sada na putevima Srbije poginulo je 29 osoba manje nego u istom periodu prošle godine.
Iz saobraćajne policije poručuju da cilj pojačanih kontrola nije samo kažnjavanje, već pre svega preventiva i povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.
Vozačima se zato apeluje da poštuju propise, budu strpljivi i da za volan sedaju bez nervoze i žurbe.
